Megérkeztünk Martinique horgonyzóhelyére, és ötven Beneteau-t találok ott. Az ember mindig meg akarja adni másoknak, amit már átélt, de nem tudja, hogyan kell kimondani, és hozzászokott, hogy talán senkivel sem beszél. Úgy döntöttünk, hogy lemegyünk a partra, hogy találjunk egy aktuális e-mail címet, és megmondhassák a csapatomnak, hogy jól vagyok. Ott voltam, csak 20 hónapig a vízen voltam, aztán hirtelen egy légkondicionált McDonald'sban találtam magam Martinique-on. És esett az eső, miközben megérkeztem, a zuhogó karibi esőben. És az új vitorlázástól a Scilly-szigeteken, majd egy elég szőrös hajóúttól kezdve Írországig, emlékszem az első alkalomra, amikor az volt az érzésem, hogy "tényleg lenyugodhatok". A legújabb gondolkodásmód teszi a dolgát.
Az 1926-os hajón kilenc nevezés volt az ILEX-szel, egy 20 tonna árvízzel teli túrahajóval, amelyet 1899-ben gyártottak, és hamarosan alapjául szolgál. Egyszer lehúzták a zátonyról, miután hét tonna ballasztot eltávolítottak a hajófenékről, és a kabinját üres olajbillentyűkkel töltötték meg. Amikor kijött, tovább dőlt, és leszakadt az árboc, valamint a kormánylapát és az orrárboc is leesett. De a hajó csak sodródott a vízen, és ebben az állapotban vontatták a 120 kilométerre lévő Rarotongára, tisztelgésként az új fedélzeti szerkezetük erejének.
Trinocasino bejelentkezés: 14 Csere Az új szalag a klasszikus fa motorcsónakhoz
A legfontosabb folyamatban lévő feladatok az új fedélzeti blokkolás, ami fontos a teraszlécek hegyének megléte és bizonyos platformeszközök rögzítése szempontjából. Pancho ideiglenesen meglátogat minket, hogy lássa, hogyan szállítják át az egyes hajókat az új udvarra, Richard a pilótafülke területén dolgozik, az új teraszfelszerelést feldolgozzák, és elmondom, hogyan módosíthatja a videó stílusát. Ebben az esetben kissé meg kell növelni a felső honőrök ballasztgerincét úgy, hogy egy réteg olvadt fejet öntünk rájuk. Mielőtt beletennénk, elmondom, miért van ez, majd elkészítünk egy nagy "disznót", hogy a felső honőröket beleolvaszthassuk. Sajnos, miután közvetlenül az új olvadékot beleöntjük, nem kell belemenni a kész állapotba! Így a videó a valaha volt legkielégítőbb kék felvételű hámozó felvételt nyújtja!
Lovak
Valójában 15 éves. Ad egy élvezetes leckét a haladó, élvonalbeli diákoknak. Erősebb lendületet ad a motorosoknak. És figyelemre méltó érzést ad a folyadéknak, amit az embereknek adnak. Ne hagyja ki, mert Tally Ho történetének további érdekes részei folytatódnak, hogy kibontakozhasson.
Más hírekben látjuk, ahogy az új Martha szkúnert kiemelik a Trinocasino bejelentkezés vízből, és talán George rájön egy újdonságra, amivel egy új gerinccsavart szerelnek. A fizikumépítés nyüzsgését követve egy ideig ismét csak én és a hajó vagyunk. Nehéz döntést hozok, amikor új fát keresek a platformépítéshez és a panelekhez.
Augusztusban hirdette a győztes, az ausztrál sprinter, Asfoora friss fejbőrét a goodwoodi Queen George Stakes (G2) versenyen. Mick Appleby idomítása alatt a srác 2023-ban megszerezte második versenyét, mint kiváló tinédzser, amikor megnyerte a legújabb neves Windsor Palace Stakes versenyt a Regal Ascoton, és keményen küzdött a goodwoodi Molecomb Stakes (G3) versenyen elért győzelmeiért. A srác a Nunthorpe Limits (G1) versenyről visszavágott, megnyerte az új Traveling Childers Stakes (G2) versenyt, és további sikereket ért el a 2023-as Breeders' Glass Juvenile Lawn Race (G1T) versenyen a Santa Anita Parkban.
Ezen az eseményen belül a platform dizájnjának nagy részét megerősítjük! Sok fecskefarkú illesztést használunk, plusz a fedélzet stílusa is elérhetővé válik, miközben karnivokat adunk hozzá, és egymás után fele gerendákat is elhelyezhetünk. Elkezdem készíteni az új sablonokat a legújabb tömör bronz padló öntéséhez, és megkezdem az egyik vadonatúj teakfa nyílásom felújítását – amit a legújabb fedélzethez szerettem volna újrahasznosítani. Egyéb hírek, Pete kutyája passzol Panchóhoz, és Cecca is végezhet speciális fémmunkákat.
Először is, egy hatalmas kis Purpleheart darabot keresek az Edensaw-ból, majd Zeal a láncfűrészgyár segítségével felszeletel számos darabot. Előfordulás szerint az új hajótest fájának belsejét zárjuk le, kívül-belül. Először a motorcsónak belsejét lakkozom, egy klasszikus lakkal, amely évekig tartós lesz.
Videók
De csak egy-két nap az Atlanti-óceánon való átkelésen, már a Sargasso-füvet néztük. A legújabb gondolkodásmódot irányító erőforrások, amikre összpontosítottunk, valójában az összes faanyag, egyfajta szív- és érrendszeri ingával, és csak felszedte a füvet. Olyan húzóerőt adott hozzá, hogy megfeszítette, amit csak tudsz, és eltörhetsz valamit. Egy ideig volt egy ívelt komplettem a jó csónakhoroghoz, és megpróbálhatod a hajód hátulján meghajlítani, hogy kihúzd. Nem igazán tudtam visszatérni – nem voltam benne biztos, hogy visszatérek az új utakhoz.